Warunki umowy i inne ważne postanowienia (POLAND)
WARUNKI UMOWY I INNE WAŻNE POSTANOWIENIA
INFORMUJE SIĘ PASAŻERÓW, KTÓRYCH MIEJSCE PRZEZNACZENIA LUB PRZERWA W PODRÓŻY PRZYPADA ZNAJDUJE SIĘ W INNYM KRAJU NIŻ KRAJ, W KTÓRYM PODRÓŻ ROZPOCZĘTO, ŻE POSTANOWIENIA UMOWY MIĘDZYNARODOWEJ POD NAZWĄ KONWENCJA MONTREALSKA LUB POPRZEDZAJĄCEJ JĄ KONWENCJI WARSZAWSKIEJ WRAZ Z PÓŹNIEJSZYMI ZMIANAMI (SYSTEM KONWENCJI WARSZAWSKIEJ), MOGĄ MIEĆ ZASTOSOWANIE DO CAŁEJ PODRÓŻY, W TYM KAŻDEGO JEJ ODCINKA NA TERENIE KRAJU JEJ ROZPOCZĘCIA LUB ZAKOŃCZENIA. W STOSUNKU DO TYCH PASAŻERÓW ODPOWIEDZIALNOŚĆ PRZEWOŹNIKA REGULUJE, JAK I MOŻE JĄ OGRANICZAĆ, WSKAZANA WYŻEJ WŁAŚCIWA KONWENCJA, W TYM SZCZEGÓLNE WARUNKI UMOWY PRZEWOZU UJĘTE W OBOWIĄZUJĄCYCH TARYFACH.
INFORMACJA O OGRANICZENIU ODPOWIEDZIALNOŚCI
Informuje się pasażerów, że do odbywanej podróży mogą mieć zastosowanie przepisy Konwencji Montrealskiej lub systemu Konwencji Warszawskiej, które regulują i mogą ograniczać odpowiedzialność przewoźników lotniczych za śmierć lub uszkodzenie ciała, za utratę lub zniszczenie bagażu i za opóźnienie.
Tam, gdzie stosuje się przepisy Konwencji Montrealskiej, obowiązują następujące ograniczenia odpowiedzialności:
Nie ma ograniczeń finansowych w razie śmierci lub uszkodzenia ciała.
W razie zniszczenia, utraty, uszkodzenia lub opóźnienia bagażu ograniczenie wynosi w większości przypadków 1 131 SDR (Specjalne Prawa Ciągnienia – około 1 200 EUR; 1 800 USD) na każdego pasażera.
W razie szkody spowodowanej opóźnieniem w podróży ograniczenie wynosi w większości przypadków 4 694 SDR (około 5 000 EUR; 7 500 USD) na każdego pasażera.
Zgodnie z rozporządzeniem WE nr 889/2002 przewoźnicy z państw wchodzących w skład Wspólnoty Europejskiej zobowiązani są do stosowania ograniczeń wynikających z przepisów Konwencji Montrealskiej do wszystkich oferowanych przez siebie przewozów pasażerów i ich bagażu drogą powietrzną. Wielu przewoźników z państw spoza Wspólnoty Europejskiej dobrowolnie zdecydowało o ich stosowaniu przy przewozie pasażerów i ich bagażu.
Tam, gdzie stosuje się system Konwencji Warszawskiej, mogą być stosowane następujące ograniczenia odpowiedzialności:
16 600 SDR (około 20 000 EUR; 20 000 USD) w razie śmierci lub uszkodzenia ciała, jeśli obowiązuje Protokół Haski do Konwencji albo 8 300 SDR (około 10 000 EUR; 10 000 USD), jeśli obowiązuje tylko Konwencja Warszawska. Wielu przewoźników zniosło dobrowolnie te ograniczenia w całości; a przepisy obowiązujące w Stanach Zjednoczonych stanowią, że w przypadku podróży do lub ze Stanów Zjednoczonych lub z zaplanowym miejscem zatrzymania w Stanach Zjednoczonych maksymalna kwota nie może być niższa niż 75 000 USD.
17 SDR (około 20 EUR; 20 USD) za kg w przypadku zagubienia, uszkodzenia lub opóźnienia w dostarczeniu bagażu rejestrowanego oraz 332 SDR (około 400 EUR; 400 USD) za bagaż nierejestrowany.
Przewoźnik może również odpowiadać za szkodę spowodowaną opóźnieniem.
Szczegółowe informacje dotyczące ograniczeń odnoszących się do Państwa podróży mogą Państwo uzyskać od przewoźnika. Jeśli odbywają Państwo podróż rejsami różnych przewoźników, powinni Państwo zasięgnąć informacji o stosowanych ograniczeniach odpowiedzialności u każdego z nich.
Niezależnie od Konwencji stosującej się do Państwa podróży, mogą Państwo podnieść limit odpowiedzialności za zagubienie, uszkodzenie lub opóźnienie w dostarczeniu bagażu pod warunkiem osobnego zadeklarowania przy odprawie biletowo-bagażowej jego wartości i uiszczenia stosownej opłaty dodatkowej.
